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让贵州基桩自平衡告诉你双荷载箱常规的应用情况

2021-01-07 11:39:16

贵州基桩自平衡告诉你双荷载箱常规的应用情况


(1)适用情况一:桩长比较长或单桩吨位比较高,且桩端和桩侧均需发挥。

加载步骤:休止期满足规范要求后,先开始加载荷载箱Ⅱ,测出C段承载力;对荷载箱Ⅱ卸载后,然后开始加载荷载箱Ⅰ,测出B段承载力;借用荷载箱Ⅱ保压,使B段和C段连为一体共同对A形成反力,继续加载荷载箱Ⅰ,测出A段承载力。

(2)适应情况二:桩长比较长或单桩吨位比较大,且桩端有注浆,需获得注浆前后对于桩基承载力的增加作用。

①(注浆前)加载步骤:桩身休止期符合规范要求后,进行注浆前两个荷载箱测试,获得桩端阻力和桩身承载力;开始加载荷载箱Ⅱ,测出注浆前C1段承载力;对荷载箱Ⅱ卸载后,开始加载荷载箱Ⅰ,测出注浆前B1段承载力。

贵州基桩自平衡注浆前荷载箱埋设:

②(注浆后)加载步骤:休止期符合后(注浆后休止期时间不宜少于20天),然后再进行桩端注浆后两个荷载箱测试,从而获得注浆对端阻力和桩承载力的增加作用,具体步骤为:开始加载荷载箱Ⅱ,测出注浆后C2段承载力;对荷载箱Ⅱ逐级卸载后,开始加载荷载箱Ⅰ,测出注浆后B2段承载力;借用荷载箱Ⅱ保压,使B2段和C2段连为一体共同对A形成反力,继续加载荷载箱Ⅰ,得到A段承载力。

贵州基桩自平衡注浆后荷载箱埋设  :

除了以上两种常规方式,还可利用双荷载箱做以下延伸应用:人工挖孔扩径桩,侧阻力占整根桩承载力较小,端阻力比较大,侧阻力不符合反力要求等情况。

①荷载箱埋设位置:上荷载箱埋设在变径处,下荷载箱埋设在桩端;

②荷载箱用于测量扩大头以上段的桩侧摩阻力,下荷载箱用于测量单位阻力,再换算成整桩端阻力,后得到整根桩承载力。

贵州基桩自平衡

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